Fiat Grande Panda rozpoczyna swoją globalną podróż, ruszając na podbój segmentu B w Europie - Cennik

Nowy Fiat Grande Panda, pierwszy model nowej globalnej rodziny, to godny reprezentant włoskiej marki ze względu na włoski design, kompaktowe wymiary, zrównoważony rozwój i swój wyjątkowy charakter będący otwartym zaproszeniem dla wszystkich. Fiat Grande Panda debiutuje w wersjach z napędem elektrycznym i hybrydowym, podejmując wyzwanie podbicia całego segmentu B, w którym marka FIAT jest liderem od dziesięcioleci. Odzwierciedlając charakterystyczny styl marki, nowy model doskonale sprawdzi się zarówno jako samochód rodzinny, jak i miejski samochód do codziennej jazdy na całym świecie. Zaprojektowany we Włoszech w Centro Stile w Turynie, Fiat Grande Panda wyróżnia się kompaktowymi rozmiarami, prostymi liniami i dobrze zorganizowanym, przestronnym wnętrzem, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin i mobilności miejskiej. Jego bryła jest solidna i mocna, a ostre linie i dynamiczny design nadwozia podkreślają jego siłę i wyjątkowość. Grande Panda to pierwszy model marki FIAT oparty na platformie Stellantis „Smart Car Platform”. Ten kompaktowy samochód rodzinny ma istotne znaczenie społeczne dzięki elastycznej i wszechstronnej platformie multienergetycznej, która odpowiada na potrzeby i oczekiwania klientów z różnych rynków. Grande Panda to pierwszy nowy samochód w rodzinie, który zostanie wprowadzony w najbliższych latach. Innowacyjny projekt marki FIAT polega na produkcji pojazdów na tej samej globalnej platformie Smart Car, dostępnej w różnych wariantach multienergetycznych, która zostanie wdrożona w każdym regionie świata, umożliwiając marce produkcję wielu różnych pojazdów, odpowiadających  na potrzeby klientów na całym świecie.

FIAT PANDA 2025 - Cena w Polsce

Grande Panda debiutuje w wersji elektrycznej w dwóch
poziomach wyposażenia – topowej wersji Grande Panda „La Prima” oraz (Grande Panda)RED, w cenie od 110 000 zł, natomiast wersja hybrydowa dostępna jest w trzech poziomach wyposażenia: Pop, Icon i La Prima, w cenie od 79 900zł.

Włoski design inspirowany ikoną

Panda z lat 80. przeżywa drugą młodość w nowoczesnej erze dzięki nowemu modelowi, który wyróżnia się modnym charakterem z kultowymi cechami i włoską sygnaturą zaprojektowaną przez Centro Stile w Turynie. Po raz pierwszy włoskie słowo „Grande” nie oznacza duży: Grande Panda posiada bowiem kompaktowe wymiary, mierzy 3,99 m długości (poniżej średniej w segmencie), 1,57 m wysokości i 1,76 m szerokości (bez lusterek), umożliwiając komfortowe podróżowanie 5 pasażerom. Ten rodzinny samochód w pełni ucieleśnia wartości swojego poprzednika dzięki swojej sile, podkreślonej przez solidną i wyrazistą bryłę. Jego włoski design i piękno można dostrzec w odważnych powierzchniach ozdobionych subtelną kombinacją wyrazistych miękkich linii, od solidnych nadkoli po srebrne przednie i tylne osłony podwozia. Jego design jest synonimem prostoty i funkcjonalności, wzbogaconych zaskakującymi detalami, podkreślającymi „włoskość” nowego Fiata Grande Panda, z której marka jest dumna z uwagi na kultowy charakter tego modelu.

Wydatne nadkola, podkreślone przez wyraziste linie oraz miękkie i odważne powierzchnie, nadają nowemu modelowi solidny i wyjątkowy wygląd. Wygląd zewnętrzny wzbogacono licznymi elementami nawiązującymi do korzeni marki FIAT, które z dumą potwierdzają przynależność do rodziny Panda. Na uwagę zasługuje trójwymiarowy napis „PANDA” na drzwiach oraz napis „FIAT” umieszczony z tyłu. Ponadto, zaskakujący efekt tworzy nadruk w technologii soczewkowej na słupku C, który przechodzi od nowoczesnego logo FIAT po 4 charakterystyczne linie. Trójwymiarowy napis „Panda” umieszczony jest z tyłu pojazdu, a z przodu znajduje się logo FIAT.

Inspirację trendami z przeszłości odnajdujemy także w reflektorach LED PXL, które przypominają słynną grę wideo z lat 80. Reflektory łączą funkcjonalność ze stylowym wyglądem. Charakterystyczny, urzekający design w kształcie litery „X” wraz z czarnym wykończeniem słupków oraz 17-calowe felgi aluminiowe z diamentowym szlifem i kołpakami z logo FIAT tworzą niepowtarzalny wygląd, który jest zarówno wyjątkowy, jak i sugestywny. W ramach inicjatywy FIAT „No Grey”, nowy model, będący prawdziwą “perełką” będzie dostępny w siedmiu kolorach nadwozia: Żółtym Limone, Brązowym Luna, Lazurowym Acqua, Niebieskim Lago, Czerwonym Passione, Czarnym Cinema oraz Białym Gelato. Barwy te odzwierciedlają kolorowy styl życia Włochów i DNA marki FIAT.

Kompaktowy na zewnątrz, przestronny w środku

Dzięki swojej przestronności i inteligentnemu wykorzystaniu przestrzeni, nowym modelem Grande Panda może wygodnie podróżować pięć osób. Pod tym względem, Grande Panda to model oferujący w swoim segmencie jedną z największych przestrzeni na wysokości ramion, co dodatkowo zwiększa już i tak wyjątkowy komfort podróżowania. Ponadto, wnętrze Grande Panda skrywa liczne pojemne schowki umieszczone w nieoczekiwanych miejscach, takich jak deska rozdzielcza (organizer o pojemności 13 l), w tym jeden schowek o pojemności aż 3 litrów. Dodatkowo, Grande Panda oferuje spory bagażnik, o maksymalnej pojemności 361 litrów (w wersji elektrycznej), dzięki czemu jest idealnym wyborem zarówno dla małej rodzinnej firmy, jak i na codzienne zakupy.

Zgodnie z rewolucyjną strategią kolorystyczną marki, FIAT przywiązuje dużą uwagę do radosnych, kolorowych detali wzbogacających wnętrze Grande Pandy. W szczególności, przestrzeń, gdzie znajduje się system multimedialny z osłoną tunelu środkowego, deska rozdzielcza, kratki nawiewu oraz przeszycia foteli są ozdobione żółtymi akcentami, które wnoszą świeży powiew radości, ciesząc oko zarówno kierowcy, jak i pasażerów. Ponadto, motywem przewodnim wnętrza jest specjalny niebieski kolor o nazwie Niebieski Tasmania, który doskonale komponuje się z barwnymi dodatkami. Włoskie korzenie i wpływ marki FIAT można dostrzec w Grande Panda dzięki wyjątkowym elementom, takim jak 10-calowy zestaw wskaźników oraz 10,25-calowe radio cyfrowe, które wyróżniają się unikalnym stylem, nawiązującym do kształtu toru Lingotto lub reflektorów i tylnych lamp składających się z opalowych kostek, nawiązujących do okien fasady fabryki Lingotto.

Grande Panda: elektryczne i hybrydowe układy napędowe

Pierwszy model z nowej rodziny FIAT-a będzie dostępny w wersji elektrycznej i hybrydowej. Elektryczna Grande Panda wyposażona jest w akumulator o pojemności 44 kWh oraz silnik elektryczny o mocy 83 kW (113 KM) i oferuje zasięg na poziomie 320 km w cyklu mieszanym WLTP, dzięki czemu jest ona idealnym pojazdem do codziennego użytkowania w mieście i weekendowych wypadów. Elektryczna wersja modelu Grande Panda może pochwalić się prędkością maksymalną 132 km/h i przyspieszeniem od 0 do 50 km/h w 4,2 sekundy (0-100 km/h w 11 sekund). W elektrycznej wersji Grande Panda marka FIAT skupiła się na jednej ze swoich kluczowych wartości: przystępnej cenie. Elektryczne cechy nowego modelu pozwalają marce oferować stylowy, a jednocześnie przystępny cenowo samochód przeznaczony dla klientów pragnących stać się częścią transformacji elektrycznej, nie ponosząc przy tym zbyt dużych kosztów.

Nowy globalny model jest wyposażony w zintegrowany, chowany kabel do ładowania prądem zmiennym (AC) z przodu (oprócz tylnego portu ładowania), który umożliwia ładowanie prądem zmiennym o mocy do 7 kW, które zajmuje 4 godziny i 20 minuty (od 20% do 80%). Alternatywnie, w zależności od preferencji klienta lub wymagań rynku, można wybrać tylny port ładowania o mocy 11 kW, który skraca czas ładowania od 20% do 80% do 2 godzin i 50 minut. W obu wariantach standardem jest port szybkiego ładowania DC z tyłu, oferujący moc 100 kW i umożliwiający pełne naładowanie w zaledwie 27 minut.

Wersja hybrydowa jest wyposażona w 3-cylindrowy silnik turbo o pojemności 1,2 litra i mocy 100 KM, 48-woltowy akumulator litowo-jonowy oraz 6-stopniową dwusprzęgłową elektryczną skrzynię biegów (eDCT), która obejmuje 21-kW silnik elektryczny, falownik i elektroniczny moduł sterowania. Wszystkie te elementy współpracują, przenosząc osiągi Grande Panda na wyższy poziom. „Dodatkowa” moc elektryczna poprawia elastyczność przy niskich obrotach i podczas startu, zapewniając kierowcy cichy start i szybką reakcję, a także płynne i szybkie przejścia. Ponadto, technologia ta umożliwia odzyskiwanie energii, gdy samochód zwalnia.

Dzięki cyklowi Millera, szacowana emisja CO2 jest na poziomie 123 g (wstępne dane przed homologacją), dzięki czemu nowy model jest konkurencyjny w stosunku do innych marek. Korzyści płynące z zastosowania napędu hybrydowego są wielorakie, i nie dotyczą tylko rozruchu w trybie w 100% elektrycznym (e-launch), który jest płynny, cichy i bez strat benzyny. Silnik elektryczny poprawia wydajność i dynamikę pojazdu, umożliwiając również jazdę przy wyłączonym silniku spalinowym. Tryb ten jest aktywowany podczas jazdy po mieście z prędkością poniżej 30 km/h, przy zasięgu 1 km w trybie czysto elektrycznym na drogach miejskich i wiejskich przy płynnej jeździe, gdy kierowca zwolni pedał gazu w ustabilizowanych warunkach lub na pochyłości oraz w tych samych warunkach na autostradzie. W ten sposób można odpowiednio zarządzać zapotrzebowaniem na moc i poziomem naładowania akumulatora. Zasilanie wyłącznie energią elektryczną może być również wykorzystywane do funkcji e-creeping, co jest przydatne przy serii krótkich, powtarzających się ruchów do przodu bez naciskania pedału gazu, na przykład w korku (e-queueing). Samochód można również zaparkować w trybie w 100% elektrycznym, na pierwszym lub wstecznym biegu (e-parking). Korzyści płynące z tej technologii są natychmiastowe: mniejsze zużycia paliwa, lepsza ochrona środowiska, mniejsza emisja hałasu, większy komfort i radość z jazdy. Wszystko to jest możliwe dzięki skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem oraz szybkim reakcjom układu napędowego.

Zarówno wersja elektryczna, jak i hybrydowa ucieleśniają filozofię „easy drive”, oferując niespotykany dotąd poziom prostoty: tylko dwa pedały zapewniają relaksującą i bezproblemową jazdę, szczególnie w środowisku miejskim.

Ładowanie nigdy nie było prostsze i czystsze: pierwszy na świecie zintegrowany kabel do ładowania

Prostota i pomysłowość to dwie kluczowe wartości marki, które znajdują różne zastosowania w modelu Grande Panda. Jednym z przykładów jest zwijany kabel do ładowania. Ta wyjątkowa funkcja w branży motoryzacyjnej doskonale oddaje kreatywne myślenie oraz dążenie do sprytnych, a zarazem prostych rozwiązań, które spełniają nawet ukryte potrzeby naszych klientów. To prosty pomysł, który pozwala uniknąć brudzenia sobie rąk podczas ładowania samochodu, i zajmowania miejsca w bagażniku. Dodatkowo upraszcza proces ładowania dzięki przyjaznej dla użytkownika konstrukcji. W zależności od rynku klienci FIAT-a mogą wybierać między dwiema opcjami ładowania dla modelu Grande Panda. Model o mocy 11 kW zapewnia szybsze ładowanie w tylnym porcie, natomiast wersja 7 kW, wyposażona w chowany zintegrowany kabel, umożliwia szybkie i łatwe ładowanie dzięki długości 4,5 metra, co pozwala na wygodne ładowanie pojazdu. W obu przypadkach Fiat Grande Panda może być

ładowany w domu za pomocą stacji Wallbox o mocy 7 kW, przy użyciu kabla do ładowania Mode 2 o mocy 1,5 kW lub 3 kW, lub w podróży na 100-kilowatowych stałoprądowych stacjach ładowania.

Ekologiczny kamień milowy FIAT-a: znaczenie materiałów użytych w produkcji nowego globalnego modelu

Podkreślając pionierską rolę FIAT-a w przemyśle motoryzacyjnym w zakresie zrównoważonego rozwoju, Grande Panda oferuje klientom możliwość wyboru ekologicznego i etycznego rozwiązania w zakresie mobilności dzięki zastosowaniu w swojej produkcji zrównoważonych materiałów.

Po pierwsze, każdy model Grande Panda zawiera materiał pochodzący z recyklingu 140 kartonów po napojach. FIAT, jako pierwszy w branży motoryzacyjnej, odgrywa kluczową rolę w procesie ekstrakcji i recyklingu: każde z 140 opakowań kartonowych używanych w pojeździe składa się w 80% z kartonu i w 20% z tworzyw sztucznych i aluminium, które zazwyczaj są wyrzucane podczas recyklingu. W przypadku każdego modelu Grande Panda, FIAT odzyskuje właśnie te 20%, aby stworzyć niebieskie plastikowe elementy we wnętrzu pojazdu, zwane Lapolen Ecotek. Efekt tego ekologicznego procesu jest widoczny w postaci połysku, jaki aluminium nadaje detalom wykonanym z niebieskiego plastiku.

Po drugie, FIAT osiągnął kolejny kamień milowy w branży motoryzacyjnej, wykorzystując w wersji Grande Panda La Prima materiał „BAMBOX Bamboo Fiber Tex®”, specjalną tkaninę zawierającą prawdziwe włókna bambusowe, z którego wykonana jest powłoka deski rozdzielczej. Deska rozdzielcza wersji La Prima pokryta jest wyjątkowym tekstylnym materiałem, stworzonym specjalnie dla modelu Grande Panda. Materiał ten nie tylko przypomina bambus pod względem wyglądu zewnętrznego, ale również struktury: 33% tej tkaniny stanowią prawdziwe i czyste włókna bambusowe.

Wyjątkowa gama: dwie konfiguracje 100% elektrycznej wersji 

Nowy samochód rodzinny w wersji elektrycznej dostępny jest w dwóch konfiguracjach: w pełni wyposażonym, topowym modelu Grande Panda La Prima oraz w modelu (Grande Panda)RED, który jest bardziej przystępny cenowo i ma dodatkowo wymiar społeczny, wspierając ważną sprawę.

Ten drugi model wyróżnia się charakterystycznymi elementami designu, takimi jak 16-calowe białe stalowe felgi oraz logo „RED” na słupku B. Model (Grande Panda)RED odzwierciedla również zaangażowanie marki w globalne działania na rzecz zdrowia prowadzone we współpracy z organizacją (RED), zainicjowaną w 2021 roku, opartą na wspólnym przekonaniu, że każdy z nas może coś zmienić.

Aby ułatwić życie swoim klientom, marka oferuje dwie opcje, a jedyną decyzją pozostaje wybór koloru.

W wersji elektrycznej Grande Panda będzie dostępna w Polsce w cenie wyjściowej od 110 000zł.

Wersja hybrydowa w wersjach wyposażenia POP, ICON i LA PRIMA

Wersję wyjściową stanowi wersja POP, która jest podstawową opcją bez zbędnych dodatków, skupiającą się na najważniejszych funkcjach. W jej skład wchodzą: kompletny zestaw systemów wspomagania kierowcy (ADAS), klimatyzacja manualna, 10-calowy ekran wskaźników, automatyczna skrzynia biegów eDCT, elektryczny hamulec postojowy (EPB), a dla wygody kierowców wersja POP oferuje usługi łączności ze specjalną stacją na smartfona, która zapewnia więcej funkcji niż standardowe uchwyty. Wersja wyposażona jest w technologię NFC, która umożliwia szybkie uruchamianie Autolaunch poprzez położenie telefonu na stacji. Na desce rozdzielczej znajduje się również przycisk Home, który umożliwia szybki powrót do ekranu głównego lub interfejsu aplikacji. Przycisk ten zapewnia łatwy dostęp do głównych funkcji, umożliwiając płynne przełączanie między różnymi funkcjami lub aplikacjami podczas jazdy. Hybrydowa Grande Panda będzie dostępna w Polsce w cenie wyjściowej od 79 900zł.

Wersja Icon, czyli „główna” konfiguracja została stworzona, aby zaoferować klientom wysoki poziom nowoczesnych funkcji, takich jak: system multimedialny z 10,25-calowym ekranem, reflektory i tylne światła w technologii LED. Wersja ta pozwala również na rozszerzenie wyposażenia dzięki dwóm pakietom: Tech lub Styl. Pakiet Tech zawiera: klimatyzację automatyczną, wbudowaną nawigację, przednie czujniki parkowania i kamerę cofania, bezprzewodową ładowarkę, która zwiększa komfort, bezpieczeństwo i wygodę użytkowania. Pakiet Styl z kolei oferuje: 16-calowe felgi aluminiowe, relingi dachowe, osłony podwozia, przyciemniane szyby, które nadają pojazdowi bardziej elegancki wygląd. Wersja Icon oferuje także oparcie tylnej kanapy składane w proporcji 60/40, które zapewnia elastyczność wykorzystania przestrzeni przeznaczonej dla pasażerów, a także przestrzeni bagażnika. Dodatkowo, podłokietnik zapewnia większy komfort jazdy, a tapicerowana deska rozdzielcza dodaje wnętrzu bardziej wyszukanego charakteru.

Na szczycie gamy hybryd znajduje się Grande Panda La Prima, flagowy model nowej rodziny marki. To, co ją wyróżnia oprócz funkcji oferowanych w pakietach Tech i Styl, to specjalne 17-calowe felgi aluminiowe, wysokiej jakości materiały, innowacyjny „BAMBOX Bamboo Fiber Tex®”, który podkreśla zaangażowanie marki w stosowanie ekologicznych materiałów w przemyśle motoryzacyjnym.

Systemy ADAS

Fiat Grande Panda wyposażony jest w kompleksowy zestaw systemów wspomagania kierowcy (ADAS), zapewniający bezpieczną i wygodną jazdę. Kluczowe opcje to: asystent parkowania z tylnymi czujnikami (w standardzie w wersji La Prima występują czujniki przednie i kamera cofania), funkcje wspomagania jazdy, takie jak tempomat, ogranicznik prędkości, aktywny hamulec bezpieczeństwa oraz aktywny system utrzymania pasa ruchu, który delikatnie koryguje tor jazdy pojazdu, jeśli kierowca nieświadomie zjedzie na inny pas. Dodatkowo, systemy ostrzegają o zagrożeniach, informując o ograniczeniach prędkości, i monitorują zmęczenie kierowcy, a systemy aktywnego bezpieczeństwa informują o otwartych drzwiach lub bagażniku, upewniając się, że wszystko jest prawidłowo zamknięte przed rozpoczęciem jazdy. Te technologie współpracują ze sobą, aby zwiększyć bezpieczeństwo i wygodę na drodze.

Usługi łączności na każdą potrzebę

Za sprawą Fiata Grande Panda spokój ducha podczas podróży staje się bardziej możliwy niż kiedykolwiek wcześniej. Dzięki 10-calowemu cyfrowemu zestawowi wskaźników, 10,25-calowemu ekranowi dotykowemu, który zapewnia bezprzewodowe klonowanie umożliwiające wyświetlanie wszystkich funkcji telefonu na dużym centralnym ekranie, oraz bezprzewodowej ładowarce do telefonu połączonej z 4 portami USB-C do szybkiego ładowania, podróż samochodem nigdy nie była prostsza. Jeśli chodzi o usługi łączności, oferta marki koncentruje się na trzech głównych celach, które stawiają kierowcę w centrum jej strategii: zwiększenie bezpieczeństwa jazdy, zapewnienie wygody i sprawienie, by każda podróż była ekscytująca. Dostępne są dwa pakiety, które mają na celu osiągnięcie tych celów. Connect ONE to standardowa oferta, którą zapewnia FIAT, obejmująca usługi takie jak połączenie SOS (automatyczne połączenie ze służbami ratunkowymi w razie wypadku), wezwanie pomocy drogowej oraz raport ogólnego stanu samochodu. Pakiet Connect PLUS zawiera dodatkowe usługi, takie jak Vehicle Finder (ostatnia lokalizacja pojazdu) oraz Connected Navigation (system usług nawigacji online), które wspierają kierowcę w znajdowaniu optymalnych tras, parkingów i stacji ładowania. Na koniec usługa e-ROUTES, która stanowi dopełnienie usług nawigacji. Aplikacja ta prowadzi podróżujących kierowców do dostępnych stacji ładowania, dostosowując ich trasę odpowiednio do zasięgu pojazdu. Dzięki synchronizacji aplikacji e-ROUTES z danymi statycznymi i dynamicznymi pojazdu, kierowcy mogą cieszyć się płynniejszą i mniej stresującą jazdą, korzystając z informacji o ruchu drogowym, dynamice jazdy, potencjalnych zagrożeniach na drodze itp.

Oryginalne akcesoria FIAT

Właściciele nowego Fiata Grande Panda będą mogli wybierać spośród ponad 100 oryginalnych akcesoriów, które zostały specjalnie zaprojektowane i opracowane, aby zapewnić najbardziej kompleksowe i najszersze możliwości personalizacji oraz dopasować się do różnorodnego charakteru nowego Fiata Grande Panda.

Nowe, kultowe, spersonalizowane naklejki oddają hołd marce FIAT oraz modelowi Panda z lat 80. Dzięki unikalnym zestawom naklejek, stworzonym, aby podkreślić wyjątkowy wygląd samochodu, można nadać mu indywidualny charakter.

Ten pomysłowy projekt wyróżnia się również kolorowym panelem drzwiowym, innowacyjnym dodatkiem łączącym kompaktową konstrukcję z praktycznością, zapewniając niespotykaną wszechstronność w miejskiej mobilności, jednocześnie bez uszczerbku w zakresie przestrzeni na ramiona.

Boczne litery z gumy zostały wykonane z ekologicznych materiałów. Te wyraziste boczne oznaczenia są stylowe i trwałe, i spełniają oczekiwania szerokiego grona klientów.

Dzięki nowemu Fiatowi Grande Panda i nowej gamie akcesoriów przeznaczonych do transportu, w tym pierwszemu w historii elektrycznemu modelowi FIAT wyposażonemu w hak holowniczy, nie ma żadnych ograniczeń w podróżowaniu.

FIAT i jego wpływowi partnerzy: (RED) i FIAT na rzecz lepszej przyszłości

FIAT rozszerza swoją współpracę z organizacją (RED) w ramach globalnej walki z nierównym dostępem do opieki zdrowotnej, wprowadzając nowy model (Grande Panda) RED, będący częścią elektrycznej gamy FIAT-a. Od 2021 roku FIAT, Jeep i RAM przekazały ponad 4 miliony dolarów na wsparcie kluczowych działań Global Fund w zwalczaniu globalnych kryzysów zdrowotnych, a FIAT zobowiązał się do przekazania do 2026 roku dalszego wsparcia pieniężnego w wysokości 1,2 miliona dolarów.

Zakup modelu (FIAT)RED to najbardziej etyczny wybór, ponieważ pojazd jest przyjazny zarówno dla planety, jak i jej mieszkańców. Założona w 2006 roku organizacja (RED) współpracuje z kultowymi firmami i ważnymi osobistościami, aby walczyć z AIDS oraz niesprawiedliwościami, które sprzyjają rozprzestrzenianiu się chorób. Do tej pory (RED) wygenerował ponad 785 milionów dolarów na rzecz Global Fund, pomagając ponad 325 milionom ludzi. Dzięki wkładowi FIAT-a i innych partnerów (RED) finansowane są programy ratujące życie tam, gdzie jest to najbardziej potrzebne.

Kampania reklamowa „Felicità”

Kreatywna koncepcja wideo „Felicità” pokazuje, w jaki sposób Grande Panda ucieleśnia prostotę, szczęście i przejrzystość w codziennym życiu. W tle wideo słychać kultową piosenkę „Felicità” w wykonaniu Al Bano, która tworzy radosną i optymistyczną atmosferę. Kluczowe cechy Grande Panda – takie jak automatyczna skrzynia biegów eDCT, przestronne wnętrze, reflektory PXL LED, nowy kabel do ładowania oraz dostępność wersji hybrydowej i elektrycznej – są płynnie wplecione w codzienne, bliskie każdemu scenariusze. Funkcje te, zaprezentowane jako proste, ale pomysłowe rozwiązania, pokazują, w jaki sposób Grande Panda przynosi radość, ułatwiając codzienne czynności i dojazdy do pracy. Dzięki harmonijnemu połączeniu muzyki, ruchu i funkcjonalności wideo emanuje radością, będącą efektem beztroskiej przyjemności oferowanej przez samochód.