Pięciodrzwiowe, pięciomiejscowe kombi z samonośnym nadwoziem wykonanym ze stali. Do wyboru 3 silniki benzynowe (trzy- i czterocylindrowe) i 2 turbodiesle (czterocylindrowe). Napęd na przednie koła za pośrednictwem 6-biegowej przekładni mechanicznej lub 7-stopniowej automatycznej dwusprzęgłowej.
1,0 l / 120 KM T-GDI
Rodzaj trzycylindrowy, rzędowy, turbodoładowany
Pojemność skokowa 998 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka 71,0 x 84,0 mm
Maksymalna moc 120 KM (88 kW)
Maksymalny moment obrotowy 172 Nm
Liczba zaworów 12 (4 na cylinder)
Rodzaj zasilania wtrysk bezpośredni
Norma emisji Euro 6d TEMP
1,4 l / 140 KM T-GDI
Rodzaj czterocylindrowy, rzędowy, turbodoładowany
Pojemność skokowa 1396 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka 71,6 x 84,0 mm
Maksymalna moc 140 KM (103 kW)
Maksymalny moment obrotowy 242 Nm
Liczba zaworów 16 (4 na cylinder)
Rodzaj zasilania wtrysk bezpośredni
Norma emisji Euro 6d TEMP
1,4 l / 100 KM MPI
Rodzaj czterocylindrowy, rzędowy, wolnossący
Pojemność skokowa 1394 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka 72,0 x 84,0 mm
Maksymalna moc 100 KM (74 kW)
Maksymalny moment obrotowy 134 Nm
Liczba zaworów 16 (4 na cylinder)
Rodzaj zasilania wtrysk wielopunktowy
Norma emisji Euro 6d TEMP
1,6 l / 115 KM U3 CRDi
Rodzaj czterocylindrowy, rzędowy, turbodoładowany
Pojemność skokowa 1589 cm3
Maksymalna moc 115 KM (85 kW)
Maksymalny moment obrotowy 280 Nm
Liczba zaworów 16 (4 na cylinder)
Rodzaj zasilania wtrysk bezpośredni typu Common-rail
Norma emisji Euro 6d TEMP
1,6 l / 136 KM U3 CRDi
Rodzaj czterocylindrowy, rzędowy, turbodoładowany
Pojemność skokowa 1589 cm3
Maksymalna moc 136 KM (100 kW)
Maksymalny moment obrotowy 280 Nm
Liczba zaworów 16 (4 na cylinder)
Rodzaj zasilania wtrysk bezpośredni typu Common-rail
Norma emisji Euro 6d TEMP
Skrzynie biegów
6-biegowa mechaniczna (6M)
7-stopniowa automatyczna dwusprzęgłowa (7DCT)
Silniki benzynowe
| 1.4 MPI | 1.0 T-GDI | 1.4 T-GDI |
| 6M | 6M | 6M |
| - | - | 7DCT |
Turbodiesle
| 1.6 CRDi | 6M | 7DCT |
Przeniesienie napędu
Na przednie koła (wszystkie modele)
Przeniesienie napędu
Na przednie koła (wszystkie modele)
Zawieszenie kół
Przód Niezależne, kolumny MacPherson mocowane do ramy pomocniczej, sprężyny śrubowe, amortyzatory gazowe, stabilizator przechyłów
Tył Niezależne, podwójne wahacze mocowane do ramy pomocniczej, sprężyny śrubowe, amortyzatory gazowe, stabilizator przechyłów
Układ kierowniczy
Rodzaj Przekładnia zębatkowa, wspomaganie elektryczne
Koła i ogumienie
Seryjne 195/65 R15, stalowe obręcze kół
Opcjonalne 205/55 R16, obręcze kół z lekkich stopów
225/45 R17, obręcze kół z lekkich stopów
Koło zapasowe zestaw naprawczy lub – opcjonalnie – dojazdowe koło zapasowe
Wymiary (mm)
Zewnętrzne
Długość całkowita 4 600
Szerokość całkowita 1 800
Wysokość całkowita 1 465
Rozstaw osi 2 650
Zwis przedni 880
Zwis tylny 1 070
Wewnętrzne
Rząd 1 Rząd 2
Przestrzeń na głowę 987 jeszcze nie ustalono
Przestrzeń na nogi 1 073 883
Pojemności (l)
Zbiornik paliwa 50
Bagażnik (VDA) 600
-
-
Źródło: Kia Motors Polska / *Źródło: ACEA, kraje EU + EFTA
KIA | zadowolenie wśród właścicieli samochodów popularnych jest w wypadku marki Kia najwyższe w historii
KIA | EV3 oferuje jakość wykonania, funkcjonalność oraz komfort obsługi samochodów o segment wyższych
KIA | Podczas letniej przerwy w produkcji w fabryce marki Kia w Żylinie zostaną wprowadzone liczne modyfikacje, które w przyszłości umożliwią produkcję również nowych modeli elektrycznych
