HYUNDAI MOTORSPORT PREZENTUJE ELEKTRYCZNY VELOSTER N ETCR PODCZAS IAA

Samochód został stworzony w oparciu o model Veloster N, aby od 2020 roku brać udział w ETRC, nowej serii wyścigów samochodów turystycznych o napędzie elektrycznym. Veloster N ETCR jest dla Hyundai Motorsport zapowiedzią nowej ekscytującej ery, a wyścigi samochodów o napędzie elektrycznym mają stać ważnym obszarem dla Hyundai Motorsport. 

Veloster N ETCR powstał na bazie doświadczeń Hyundai Motorsport w budowaniu samochodów wyścigowych i ma powtórzyć sukces modeli i30 N TCR i Veloster N TCR. Cały projekt oddaje szersze zaangażowanie firmy Hyundai w rozwój samochodów elektrycznych oraz pokazuje możliwości marki w zakresie budowania samochodów o wysokich osiągach. 

-

-

Veloster N ETCR został zaprojektowany i zbudowany w siedzibie Hyundai Motorsport w Alzenau. Jest w pełni elektryczny, posiada napęd na tylne koła oraz centralnie umieszczony silnik, zgodnie z regulacjami ETCR.     

Prace projektowe nad samochodem rozpoczęły się w listopadzie 2018 roku, a prototyp został zaprezentowany w sierpniu 2019 roku. Pełne testy auta rozpoczną się w tym miesiącu i będą przy nich obecni doświadczeni inżynierowie, przeszkoleni przez Hyundai Motorsport. Na pierwszy sezon ETCR zostaną wyprodukowane dwa modele Veloster N TCR. 

Hyundai Motorsport będzie równocześnie dalej angażować się w FIA World Rally Championship (WRC) i inne rajdy oraz wyścigi samochodów turystycznych z modelami odpowiednio i20 R5, i30 N TCR oraz Veloster N TCR. Doświadczenia Hyundai Motorsport wyniesione z opracowania modelu Veloster N ETCR zostaną przekazane do centrum badawczo-rozwojowego Hyundai w Namyang w Korei Południowej.  

"Veloster N ETCR to milowy krok w historii Hyundai Motorsport. Dzisiaj z dumą prezentujemy ten samochód, opracowany specjalnie do brania udziału w wyścigach ETCR. Długo czekaliśmy na ten moment i jesteśmy podekscytowani, że nareszcie nadszedł. Pracownicy Działu Samochodów Wyścigowych spędzili wiele lat na doskonaleniu swoich umiejętności w dziedzinie tworzenia wyścigowych samochodów turystycznych, dzięki czemu obecnie mamy dwa modele biorące udział w tej kategorii wyścigów. ETCR to naturalny kolejny etap naszej podróży, który doskonale wpisuje się w globalną strategię firmy Hyundai odnośnie rozwoju samochodów elektrycznych. Opracowaliśmy szczegółowy program testów Velostera N ETCR, przy których obecny będzie zespół przeszkolonych i doświadczonych inżynierów Hyundai Motorsport. Nie możemy doczekać się, żeby zobaczyć ten samochód po raz pierwszy w akcji. Veloster N ECTR to doskonale uzupełnienie naszej obecności w WRC i innych rajdach oraz wyścigach samochodów turystycznych, w których startują odpowiednio modele i20 R5, i30 N TCR oraz Veloster N TCR" - powiedział Thomas Schemera, Szef Działu Produktu oraz Wiceprezydent Wykonawczy Hyundai Motor.

___
źródło: Hyundai Polska