Wiosenna, letnia i jesienna pogoda sprzyja zarówno krótkim wypadom za miasto, jak i dalekim, wakacyjnym podróżom. Coraz więcej osób decyduje się jednak na niestandardowy sposób spędzania czasu. Łódka, przyczepa kampingowa – takie formy odpoczynku stają się coraz popularniejsze. Także dla takich osób Ford ma szeroką ofertę modelową, która wyróżnia się na tle innych marek. Duże możliwości holownicze są ważne nie tylko podczas wyjazdów wakacyjnych, to często także nieodzowny atrybut w codziennych obowiązkach przy prowadzeniu własnego biznesu.
Zaprezentowana niedawno, całkowicie nowa odsłona rodzinnego SUV-a, to zdecydowanie lepsze przyspieszenia przy zmniejszonej emisji spalin. Na szczególne wyróżnienie zasługują tutaj wersje Plug-In Hybrid i Hybrid AWD, których osiągi są wspomagane napędem elektrycznym. Te modele to nie tylko ponadstandardowy komfort jazdy i realne oszczędności podczas eksploatacji. To także niesamowite zdolności holownicze, którymi biją na głowę rywali. Dzięki ich możliwości holowania przyczepy o masie nawet 2100 kg bez problemu możemy planować podróże z dużą przyczepą kampingową, łódką czy przyczepą do przewozu koni. Zatem nowa Kuga to nie tylko oszczędne, poręczne auto w ruchu miejskim, czy przestronny komfortowy „pożeracz” wakacyjnych kilometrów. To także prawdziwy przyjaciel dla tych, którzy lubią ciągnąć coś „na haku”.
Pick up do zadań specjalnych? Niewątpliwie do tego został stworzony! I niezależnie od tego, czy jest to obniżona i poszerzona wersja MS-RT, na wskroś sportowy Ranger Raptor, zaprezentowana niedawno hybrydowa wersja PHEV z możliwością jazdy w trybie bezemisyjnym, czy jakakolwiek inna z palety modelu – każda oferuje nieprawdopodobne możliwości holownicze. Maksymalna masa przyczepy w przypadku tego modelu to aż 3500 kg!
Przy Fordzie Rangerze warto wspomnieć także o niektórych rozbudowanych systemach wspomagania oferowanych przez Forda, które ułatwiają jazdę z przyczepą:
● Trailer Coverage – rozbudowany o tę funkcjonalność system BLIS nie tylko monitoruje obszar po bokach auta, ale także po bokach holowanej przyczepy
● Pro Trailer Backup Assist – system będący częścią pakietu Technology ułatwi cofanie z przyczepą i pomoże w wykonaniu tego manewru nie tylko początkującym kierowcom, ale także tym, dla których holowanie przyczepy nie ma tajemnic
● Auto Hitch – system pomagający podpięcie przyczepy. To dynamiczny asystent, który dzięki liniom wyświetlanym na ekranie systemu SYNC 4 wskaże kierunek, w którym pojazd będzie jechał tak, by ustawić się w linii i dołączyć przyczepę
Miłośnicy i posiadacze tego w pełni elektrycznego SUV-a wcale nie muszą rezygnować z przyjemności holowania. I w przypadku tego modelu możliwości są naprawdę spore. Za sprawą bezprzewodowych aktualizacji dopuszczalna masa holowanej przyczepy zwiększyła się z początkowych 750 kg do 1000 kg, a następnie z 1000 kg do aż 1500 kg! Co ważne, dotyczy to wszystkich wersji auta wyposażonych w baterię o zwiększonej pojemności – zarówno tych dysponujących napędem na tylne koła, jak i na cztery – AWD (nie dotyczy jednak Mustanga Mach-E GT).
Możliwość holowania przyczepy o znacznej masie to również codzienność w pracy. Także tutaj Ford Pro i jego modele mają do zaoferowania bardzo dużo.
źródło: Ford Polska. Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.
Nowy Ford Ranger w wersji hybrydowej plug-in jest już dostępny do zamawiania w Polsce
FORD | wprowadza szereg usprawnień do swojego elektrycznego SUV-a – Mustanga Mach-E – w roczniku modelowym 2025
Nowy E-Transit Courier, dołączający do linii innowacyjnych zelektryfikowanych i skomunikowanych samochodów dostawczych Ford Pro
