Samochód został zaprojektowany i zbudowany w siedzibie firmy Hyundai Motorsport w Alzenau w Niemczech. Swoją premierę będzie miał podczas dnia prasowego na Międzynarodowym Salonie Samochodowym (IAA) we wrześniu 2019 roku.
Elektryfikacja to kolejny krok w rozwoju Hyundai Motorsport, który od czasu powstania w 2012 roku zyskał ugruntowaną pozycję w rajdach i wyścigach samochodowych. Wielokrotnie nagradzany zespół WRC, w bieżącym już szóstym sezonie obecności, prowadzi w klasyfikacji producentów.
Hyundai Motorsport może również poszczycić się sukcesami działu Customer Racing, założonym we wrześniu 2015 roku, który opracował samochody i20 R5, i30 N TCR i Veloster N TCR. Samochody te odnoszą zwycięstwa i zdobywają mistrzostwa w wielu seriach sportów motorowych na całym świecie.
Pierwsze zwiastuny nowego samochodu jeszcze przed oficjalną premierą będzie można zobaczyć w filmach opublikowanych na kanałach społecznościowych Hyundai Motorsport.
Podobnie jak cała branża motoryzacyjna, sport motorowy w ostatnich latach również rozwija się w kierunku technologii hybrydowej i elektryfikacji, wprowadzając serie elektryczne i hybrydowe oraz nowe przepisy. Nowy ekscytujący rozdział otwarty przez Hyundai Motorsport oddaje możliwości firmy Hyundai w zakresie łączenia ekologicznych technologii z samochodami o wysokich osiągach oraz niezmienną pasję do sportów motorowych.
-
-
HYUNDAI | INSTER staje na wysokości zadania, prezentując zaawansowane technologie w segmencie samochodów miejskich
HYUNDAI | SANTA FE właśnie debiutuje jego piąta odsłona, kryjąca się za oznaczeniem wewnętrznym MX5. Ma wszystkie atuty, by przekonać do siebie kolejne tysiące klientów. Oto najważniejsze informacje na temat tego auta.
HYUNDAI | Tucson świętuje 20 lat w Europie za sprawą wyjątkowej odmiany 20th Anniversary Edition
