Ponad trzy dekady po europejskim debiucie Hondy Africa Twin, jej nazwa wciąż kojarzona jest z tradycją i przygodą. W roczniku modelowym 2022 motocykl CRF1100L Africa Twin i „transkontynentalny” model siostrzany - CRF1100L Africa Twin Adventure Sports zostały poddane praktycznym modernizacjom. Poprawiono ustawienia przekładni dwusprzęgłowej (DCT), a także wprowadzono nowy, atrakcyjny wygląd. Zarówno Africa Twin, jak i Africa Twin Adventure Sports w roczniku modelowym 2022 otrzymają aktualizacje, które podniosą ich codzienną funkcjonalność.
-
Honda Africa Twin 2022
-
CRF1100L Africa Twin jest teraz standardowo wyposażony w aluminiowy tylny bagażnik, a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports oferuje kierowcy nową, niższą o 110 mm szybę z pięciostopniową regulacją położenia, która jednocześnie poprawia widoczność i nie zmniejsza ochrony przed warunkami atmosferycznymi. Obie wersje przekładni DCT dla modeli Africa Twin i Africa Twin Adventure Sports zostały w roczniku modelowym 2022 udoskonalone pod względem ustawień, dla zapewnienia płynniejszego ruszania i startu na dwóch pierwszych biegach oraz jazdy z niewielką prędkością. Od momentu wprowadzenia systemu DCT w modelu VFR1200F w 2009 roku, Honda sprzedała w Europie ponad 200 000 motocykli wyposażonych w przekładnie dwusprzęgłowe, co świadczy o jego szerokim zainteresowaniu i doskonałym przyjęciu przez rynek. Oba modele otrzymały nowe, efektowne malowanie i elementy graficzne, które uzupełniają modernizację rocznika modelowego 2022. Model CRF1100L Africa Twin Adventure Sports wyróżnia się nowym schematem malowania „Cracked Terrain”. CRF1100L Africa Twin ma teraz nowe logo „Big Logo” i zmienioną kolorystykę, która obejmuje niedostępne wcześniej czarne, aluminiowe osłony boczne i rzucającą się w oczy, czerwoną tylną ramę pomocniczą.
-
Honda Africa Twin Adventure Sports 2022
-
NOWA HONDA AFRICA TWIN 2022 - CENA W POLSCE
| Model (nazwa handlowa) | rok modelowy | Cena detaliczna | Malowanie |
| Africa Twin Adventure Sports DCT, HSTC elektroniczne zawieszenie |
2022 | 86 100 PLN | HRC / tricolore |
| 85 100 PLN | czarny | ||
| Africa Twin Adventure Sport DCT, HSTC tradycyjne zawieszenie |
2022 | 79 000 PLN | HRC / tricolore |
| 78 000 PLN | czarny | ||
| Africa Twin Adventure Sports HSTC elektroniczne zawieszenie |
2022 | 81 100 PLN | HRC / tricolore |
| 80 100 PLN | czarny | ||
| Africa Twin Adventure Sports HSTC tradycyjne zawieszenie |
2022 | 73 900 PLN | HRC / tricolore |
| 72 900 PLN | czarny | ||
| Africa Twin DCT, HSTC |
2022 | 69 300 PLN | HRC czerwony, tricolor |
| 68 300 PLN | czarny | ||
| Africa Twin HSTC |
2022 | 64 100 PLN | HRC czerwony, tricolor |
| 63 100 PLN | czarny |
___
źródło: Honda Polska. Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Zastrzegamy sobie prawo do jej zmiany bez uprzedzenia, bez podania przyczyny. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.
HONDA | CB1000 Hornet SP to naprawdę mocny motocykl, który w imponującą formułę standardowego Horneta wpisuje wysokiej klasy wyposażenie i piękną kombinację kolorów
HONDA | przedstawia najpotężniejszego w historii Horneta, motocykl z ogromnym potencjałem w kwestii osiągów CB1000 Hornet
HONDA | Forza 125 reprezentuje klasę premium jednośladów o małej pojemności. Napędzany jest pełnym werwy silnikiem serii „enhanced Smart Power+”
