Hyundai ELANTRA Nowej Generacji wyróżnia się odważną filozofią designu Sensuous Sportiness, zelektryfikowanym napędem hybrydowym oraz pierwszym w segmencie zastosowaniem bezprzewodowej łączności z Android Auto i Apple Car Play. Produkcja modelu ELANTRA Nowej Generacji rozpocznie się na jesieni w fabryce Ulsan w Korei oraz w Alabamie w Stanach Zjednoczonych.
-
-
-
„Sprzedaliśmy w USA ponad 3,4 miliona sztuk modelu ELANTRA i ponad 13,8 miliona sztuk tego modelu na całym świecie. Zupełnie nowy, urzekający wygląd samochodu dostarczy emocje nowej generacji nabywców. Natomiast w środku użytkownicy pokochają wszystkie zastosowane najnowsze technologie.” – powiedział Brian Smith, Dyrektor Operacyjny Hyundai Motor America.
Hyundai ELANTRA Nowej Generacji to samochód dla Klientów pragmatycznych i rozsądnych, a przy tym awangardowych i nowoczesnych. Ten odważny i niestandardowy sposób myślenia widoczny jest w postępowej i ekscytującej nowej generacji modelu ELANTRA.
Aby uzyskać nowy wygląd czterodrzwiowego coupe, inżynierowie i projektanci Hyundai wydłużyli, obniżyli i poszerzyli samochód w porównaniu z modelem szóstej generacji. ELANTRA Nowej Generacji ma 5,5 cm długości całkowitej i 2 cm rozstawu osi, a całkowita szerokość została zwiększona o 2,5 cm. Całkowita wysokość zmalała o 2 cm, a przednią część maski odsunięto o prawie 5 cm. Te niewielkie zmiany radykalnie zmieniły kształt samochodu. Większość kluczowych wymiarów wnętrza również wzrosła.
-
-
Cena nowego Hyundaia Elnatra 2021 jeszcze nie jest znana. Po publikacji oficjalnej informacji, dotyczącej ceny nowego modelu, przez Hyundai Motor Poland, cennik wraz ze szczegółówą specyfikacją techniczną pojawi się na naszej stronie.
-
-
Parametryczna dynamika to określenie, które opisuje pełen ekspresji wygląd modelu ELANTRA Nowej Generacji.
„Podobnie jak pierwsza generacja, siódma generacja modelu ELANTRA ma wyrazisty charakter. Świeża estetyka samochodu została uzupełniona niekonwencjonalnymi liniami oraz frontem, które łamią tabu w branży motoryzacyjnej. ELANTRA Nowej Generacji wyróżnia się sylwetką, która wygląda jak połączenie geometrycznych kryształów oraz podzielonych powierzchni, dzięki czemu wzbudza silne emocje.” – powiedział Luc Donckerwolke, Wiceprezes Wykonawczy oraz Szef Designu Hyundai Motor Group.
-
-
Połączenie trzech linii w jednym punkcie jest jedną z cech szczególnych pełnego kolorów designu Parametrycznej Dynamiki. Wykorzystanie tego w projekcie było śmiałym zabiegiem i idealnie oddaje „awangardowego ducha” modelu.
W przedniej części nadwozia znalazł się charakterystyczny dla marki Hyundai szeroki kaskadowy grill, którego wzór przypomina parametryczne kamienie szlachetne. W grill zostały wkomponowane kierunkowskazy, które płynnie łączą się z przednimi reflektorami nadając wyrazistego charakteru przedniej części nadwozia. Bardziej wysunięta do przodu maska została wydłużona, a jej linia została poprowadzona niżej. Wyraziste przetłoczenia znajdują się nie tylko na masce, lecz biegną wzdłuż całego boku nadwozia. Poszczególne elementy nadwozia sprawiają wrażenie parametrycznych powierzchni znanych z oszlifowanych klejnotów. Całości dopełniają specjalnie dobrane felgi aluminiowe w rozmiarze 15, 16 lub 17 cali. Za tylnymi bocznymi oknami znajduje się czarna wstawka, która pomaga w uzyskaniu wyglądu przypominającego coupe. Dynamicznie opadająca linia dachu płynnie przechodzi w wyraziste przetłoczenia, które ciągną się aż do klapy bagażnika. Natomiast w tylnej części nadwozia znajduje się charakterystyczna listwa świetlna w kształcie litery „H”, która śladem świetlnym nawiązuje do logotypu Hyundai.
-
-
Wnętrze w stylu Immerysjnego Kokonu otacza kierowcę niczym kokpit samolotu. Zlokalizowany w dolnej w części kokpitu otaczający kierowcę szeroki pas biegnie od drzwi przez deskę rozdzielczą do tunelu środkowego. Do dyspozycji kierowca ma harmonijnie połączone taflą szkła dwa ekrany o przekątnej 10,25 cala, które podkreślają futurystyczny charakter samochodu. Pierwszy z ekranów służy jako cyfrowe zegary, a za pomocą drugiego, dotykowego ekranu możliwa jest obsługa multimediów oraz systemu nawigacji. Dla poprawy widoczności i ergonomii ekran multimediów został zwrócony w stronę kierowcy, aby ułatwić korzystanie z niego. Wnętrze optycznie poszerza elegancka listwa, w której ukryte są nawiewy powietrza. Poniżej listwy znajduje się ambientowe oświetlenie, które może oświetlać wnętrze w jednym z 64 kolorów.
-
Po raz pierwszy Hyundai ELANTRA dostępny będzie także z zelektryfikowanym hybrydowym układem napędowym. Nowy Hyundai ELANTRA Hybrid to kolejny model, który pokazuje zaangażowanie firmy w poszerzanie oferty pojazdów ekologicznych. Nowa ELANTRA Hybrid wyposażona jest w benzynowy 4-cylindorowy silnik 1.6 GDI pracujący w cyklu Atkinsona oraz elektryczny motor z magnesami trwałymi generujący moc 32 kW, który zasilany jest przez zlokalizowaną pod tylnymi siedzeniami baterię litowo-polimerową o pojemności 1,32 kWh. Maksymalna łączna moc układu napędowego wynosi 141 KM, a moment obrotowy wynosi 265 Nm. Silnik benzynowy współpracuje z 6-biegową dwusprzęgłową skrzynią biegów (6DCT), która zapewnia dobrą dynamikę.
-
Platforma trzeciej generacji dla samochodów Hyundaia znacząco poprawia ogólny wygląd, bezpieczeństwo, wydajność, osiągi oraz właściwości jezdne samochodu. Dzięki nowej platformie ELANTRA Nowej Generacji waży mniej, ma mniejsze spalanie oraz jest sztywniejsza w porównaniu do poprzedniego modelu. Zastosowanie nowej platformy pozwoliło również inżynieriom na obniżenie środka ciężkości, co też wpłynęło na poprawę właściwości jezdnych. Natomiast podczas kolizji, dzięki zastosowaniu wielu ścieżek rozpraszania energii poprawie uległo bezpieczeństwo.
ZALETY NOWEJ PLATFORMY K3 TRZECIEJ GENERACJI:
-
-
Zawieszenie w modelu ELANTRA Nowej Generacji jest sztywne lecz komfortowe i minimalizuje niepożądane przechyły nadwozia, jednocześnie maksymalizując pochłanianie nierówności drogi. Nowa ELANTRA Hybrid oferuje w pełni niezależne wielowahaczowe zawieszenie oraz standardowo wyposażona jest w 16 calowe felgi aluminiowe, dzięki czemu dostarcza jeszcze więcej emocji podczas dynamicznej jazdy. Niezależnie od tego, czy trasa wiedzie przez kręte górskie drogi czy autostradę ELANTRA Nowej Generacji jest zawsze gotowa.
-
Celem podczas projektowania modelu ELANTRA Nowej Generacji było stworzenie samochodu, którego prowadzenie będzie ekscytujące oraz zapewni emocje i przyjemność podczas jazdy. Połączenie nowej platformy oraz nowoczesnych układów napędowych sprawia, że samochód szybko reaguje na reakcje kierowcy oraz zapewnia stabilność i ciszę podczas jazdy autostradą. Dobra dynamika jazdy uzupełnia odważny wygląd zewnętrzny/
-
Eleganckie wnętrze modelu ELANTRA Nowej Generacji zapewnia wyjątkowy komfort, funkcjonalność i praktyczność. Pomimo eleganckiej linii dachu, która zazwyczaj ogranicza przestrzeń nad głową, w samochodzie jest więcej miejsca nad głową w pierwszym rzędzie, a z tyłu miejsca jest tyle samo co w poprzedniej generacji. Dłuższy rozstaw osi zapewnia więcej miejsca na nogi dla pasażerów z tyłu, a większy rozstaw kół zapewnia większą przestrzeń na wysokości ramion zarówno w pierwszym jak i drugim rzędzie. Pod kątem przestronności ELANTRA Nowej Generacji należy do liderów segmentu.
-
-
Hyundai ELANTRA Nowej Generacji ma dwa ekrany umieszczone pod taflą szkła. Ekran cyfrowych zegarów może pracować w kilku trybach: użytkowym, wspomagania kierowcy oraz nawigacji. Opcjonalny system multimediów posiada użyteczną funkcję dzielenia ekranu, która pozwala na wyświetlanie większej ilości informacji jednocześnie. System nawigacji posiada możliwość wyświetlania widoku z lotu ptaka, a także przedstawia alternatywne trasy oraz aktualizuje je w czasie rzeczywistym. Dzięki zastosowaniu łączności z serwerami dostępna na pokładzie nawigacja pracuje w podobny sposób jak popularne aplikacje do nawigacji na smartfony. Standardowy ekran świetnie współpracuje z Android Auto oraz Apple Car Play, które po raz pierwszy w tym segmencie wykorzystują łączność bezprzewodową. ELANTRA Nowej Generacji oferuje również bezprzewodowe ładowanie smartfonów. Natomiast system Bluetooth umożliwia podłączenie dwóch urządzeń jednocześnie, jednego do połączeń telefonicznych, a drugiego do przesyłania muzyki.
-
-
Hyundai ELANTRA Nowej Generacji został wyposażony w system łączności Blue Link Hyundaia, który wykorzystuje wbudowaną telematykę, aby umożliwić kierowcom zdalne uruchomienie pojazdu i ustawianie temperatury wewnętrznej za pomocą aplikacji na smartfony MyHyundai. Aplikacja umożliwia także użytkownikom zdalne blokowanie lub odblokowywanie drzwi oraz znajdowanie pojazdu na zatłoczonym parkingu.
-
-
Rozbudowany system rozpoznawania poleceń głosowych w języku naturalnym wykorzystuje technologie Speech-to-meaning oraz Deep Meaning Understanding. Aby aktywować funkcje, kierowca musi jedynie użyć przycisku „Naciśnij i mów” na kierownicy i wypowiedzieć polecenie. Przykładowe polecenia wyglądają następująco: „Włącz klimatyzację”, „Ustaw nawiew na twarz” lub „Włącz podgrzewanie mojego fotela”. Istnieje również więcej żądań, które system może obsłużyć. Użytkownik może także zapytać przez Blue Link: „Jaka jest temperatura w St. Louis?”, „Kiedy jest Dzień Matki?”, „Znajdź najbliższy Starbucks” lub „Kto wygrał wczoraj grę L.A. King’s?”
-
Hyundai ELANTRA 2021 to pierwszy model marki Hyundai wyposażony w opcjonalny oparty na smartfonie cyfrowy klucz Hyundai. Klucz cyfrowy wykorzystuje dedykowaną aplikację mobilną, technologię komunikacji bliskiego zasięgu (NFC) i technologię Bluetooth Low Energy (BLE), aby umożliwić odblokowanie drzwi, uruchomienie silnika i obsługę bez fizycznego klucza za pośrednictwem odpowiednich smartfonów z systemem Android. Cyfrowy klucz umożliwia także bezpieczne udostępnianie wirtualnych kluczy rodzinie i znajomym.
Właściciele modelu ELANTRA Nowej Generacji mogą dostosować ustawienia pojazdu dostępne dla każdego udostępnionego wirtualnego klucza. Właściciel pojazdu może wstępnie ustawić czas użytkowania pojazdu lub ograniczyć korzystanie z niego tylko do niektórych funkcji podczas wypożyczania pojazdu, a wirtualne klucze można również zdalnie odebrać.
Uwaga: Specyfikacja modelu i wyposażenie zawarte w niniejszej informacji prasowej dotyczą wyłącznie rynku amerykańskiego i mogą się różnić w zależności od kraju.
___
źródło: Hyundai Polska
HYUNDAI | INSTER to najmniejszy elektryk w gamie koreańskiej marki, a przy okazji: najtańszy. Jego inauguracyjna cena zaczyna się od 103 900 zł brutto.
HYUNDAI | emocjonujący finał FIA WRC 2024: Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe sięgnęli po tytuły mistrzów świata
HYUNDAI | Motor uzupełnia swoją uznaną linię IONIQ o nowego, trzyrzędowego, całkowicie elektrycznego SUV-a, który łączy w sobie doskonałą przestrzeń, unikalny design i zaawansowaną technologię EV
